Des matériaux difficiles à usiner, tels que les alliages réfractaires et le CFRP, à l’optimisation des procédés : la Total Machining Solution de KORLOY pour l’industrie aérospatiale
Une technologie d’usinage pour relever les défis de la fabrication aéronautique : le nouveau défi de KORLOY
L’industrie aérospatiale est l’un des secteurs manufacturiers qui soumet les technologies des outils de coupe aux exigences les plus élevées. Les moteurs et les structures d’aéronefs font largement appel à des matériaux difficiles à usiner tels que l’Inconel, le titane, les superalliages résistants à la chaleur (HRSA) et le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Leur résistance élevée à la chaleur et leur grande robustesse, leur faible conductivité thermique ainsi que les caractéristiques structurelles propres aux matériaux composites entraînent une usure rapide et des défaillances des outils de coupe, rendant difficile l’obtention simultanée d’une qualité d’usinage élevée et d’une forte productivité.
C’est pourquoi les outils revêtent une importance particulière dans l’industrie aérospatiale. Il ne suffit pas de fournir un outil performant. Il est nécessaire d’analyser de manière globale les matériaux, les composants, les machines-outils et les conditions de coupe, puis de proposer des technologies d’usinage optimisées pour les procédés de chaque client.
À l’occasion de son 60e anniversaire, KORLOY porte précisément son attention sur ce marché. Tout en renforçant le développement d’outils de coupe haute performance destinés aux alliages résistants à la chaleur et au CFRP, KORLOY dispose depuis huit ans d’une équipe dédiée à l’usinage de composants aérospatiaux, accumulant ainsi une solide expérience dans l’usinage des matériaux aérospatiaux difficiles à usiner et développant une expertise spécialisée. L’objectif est clair : dépasser le rôle de simple fournisseur d’outils pour devenir un « Total Machining Solution Partner » capable d’accompagner ses clients dans la résolution des défis liés à leurs processus de production.
AEROTEC 2026, la 2e Exposition internationale des technologies aérospatiales, qui se tiendra le 30 septembre au Changwon Exhibition Convention Center (CECO), sera l’occasion de découvrir les technologies et la stratégie de KORLOY dans le domaine aérospatial.
Une industrie aérospatiale en pleine croissance : relever le défi de la production locale d’outils pour les matériaux difficiles à usiner
Avec la croissance des industries spatiale, aérospatiale et de défense, les défis auxquels doivent répondre les outils de coupe sont de plus en plus importants. En particulier, l’utilisation croissante de matériaux avancés, tels que les alliages résistants à la chaleur et le CFRP dans les moteurs et les structures d’aéronefs, renforce l’importance des outils haute performance capables d’usiner ces matériaux de manière fiable.
Le défi réside dans le fait que ces matériaux sont difficiles à usiner avec des outils de coupe conventionnels. Pendant de nombreuses années, le marché de l’usinage des matériaux difficiles à usiner destinés à l’industrie aérospatiale a ainsi été largement occupé par des outils importés dont la technologie et les performances ont été éprouvées sur le long terme.
Cependant, l’environnement de l’industrie aérospatiale coréenne évolue lui aussi rapidement. Des entreprises aérospatiales coréennes telles que Hanwha Aerospace et KAI poursuivent activement la production locale de composants, tandis que les technologies de fabrication coréennes progressent rapidement. Face à cette évolution, KORLOY s’efforce de renforcer l’autonomie technologique et la compétitivité sur le marché en développant une production locale d’outils destinés à l’industrie aérospatiale.
À court terme, le marché coréen constitue la priorité. L’accès aux sites de production des industries aérospatiale et de défense étant souvent limité en raison notamment des exigences de sécurité technologique, KORLOY adopte une stratégie progressive : valider d’abord les performances des produits et la stabilité de la production en collaboration avec ses clients coréens, puis s’appuyer sur les résultats obtenus pour se développer sur les marchés internationaux.
Parallèlement, KORLOY renforce sa capacité à répondre aux besoins du marché mondial en s’appuyant sur les réseaux commerciaux de ses huit filiales à l’étranger ainsi que de ses sociétés du groupe DINE et WIDIN. L’entreprise prévoit également d’étendre ses activités au-delà de l’aviation commerciale, vers la défense, l’industrie spatiale et le MRO aéronautique (Maintenance, Repair & Overhaul).
Super Endmill for HRSA : relever le défi des matériaux difficiles à usiner des moteurs d’aéronefs
Les alliages résistants à la chaleur utilisés notamment dans les moteurs d’aéronefs présentent une résistance à haute température et à la corrosion supérieure à celle des alliages conventionnels. Ils sont classés en superalliages à base de nickel (Ni), de nickel-fer (Ni-Fe) et de cobalt (Co). Inconel 718, Hastelloy et Waspaloy en sont des exemples représentatifs.
Le principal défi réside dans leur usinabilité. En raison de leur faible conductivité thermique, la chaleur générée pendant la coupe se concentre sur l’arête de coupe, tandis que leur résistance élevée à haute température et leur tendance à l’écrouissage accélèrent l’usure et l’écaillage de l’arête. Il est également difficile d’augmenter simplement la vitesse de coupe.
Le Super Endmill for HRSA est l’une des solutions proposées par KORLOY pour l’usinage de ces alliages résistants à la chaleur.
Le Super Endmill adopte un angle de coupe positif et une géométrie à pas irrégulier afin d’améliorer les performances de coupe et la stabilité d’usinage. Il associe un substrat en carbure à haute ténacité à une technologie de revêtement offrant une excellente résistance à l’oxydation et une dureté élevée à haute température. Cette conception permet de limiter l’écaillage des arêtes pendant l’usinage et d’améliorer la résistance à l’usure. Le type Flat intègre également une géométrie Corner Gash-Land destinée à réduire la rupture des arêtes au niveau des angles pendant l’usinage.
Plus récemment, le Super Endmill for HRSA 6F a été lancé afin d’améliorer l’efficacité d’usinage. Il dispose de six arêtes de coupe et bénéficie du ST Coating (Super Thermal Resistance Coating), qui offre une dureté élevée et d’excellentes propriétés de barrière thermique. L’amélioration de la lubrification grâce à une finition de surface lisse en couche mince permet de réduire la résistance au frottement et d’améliorer l’évacuation des copeaux.
KORLOY Super Endmill for HRSA pour l’usinage des alliages résistants à la chaleur. Il a été développé pour assurer un usinage stable des alliages résistants à la chaleur difficiles à usiner, notamment utilisés dans les moteurs d’aéronefs, tout en améliorant la durée de vie des outils.
Super Series : nuances premium pour l’usinage des alliages résistants à la chaleur
Lors de l’usinage des alliages résistants à la chaleur, les outils de coupe sont soumis à différentes formes de détérioration, notamment l’écaillage (Chipping), la formation d’arêtes rapportées (Built-up Edge), l’usure en entaille (Notch Wear) et la déformation plastique (Plastic Deformation).
KORLOY répond à ces problématiques avec la Super Series, qui porte à un niveau supérieur les technologies développées et accumulées avec l’Ultra Series, basée sur la technologie Ultra Coating existante.
Pour les applications de tournage, la gamme comprend SNC805, une nuance premium axée sur la résistance à l’usure, ainsi que SPC810, une nuance polyvalente offrant une excellente résistance à l’écaillage et à la formation d’arêtes rapportées. Pour les applications de fraisage, KORLOY propose SNC840 pour l’usinage à grande vitesse et SPC845, une nuance à haut rendement conçue pour renforcer la stabilité d’usinage et la ténacité.
La Super Series se distingue par une résistance accrue à l’usure, à l’écaillage et à la formation d’arêtes rapportées grâce aux dernières technologies de revêtement et à une conception optimisée du substrat en carbure. Dans l’usinage de composants aérospatiaux, où une durée de vie stable de l’outil lors d’opérations continues de longue durée est directement liée à la productivité, il est particulièrement important de réduire les défaillances imprévues des outils et d’assurer la stabilité des procédés.
KORLOY Super Series pour l’usinage des alliages résistants à la chaleur destinés aux applications aérospatiales. Avec SNC805-SPC810 pour le tournage et SNC840-SPC845 pour le fraisage, la série répond à une grande variété de conditions d’usinage de matériaux difficiles à usiner.
Du métal aux composites : des solutions aérospatiales étendues à l’usinage du CFRP
Avec l’accélération de l’allègement des aéronefs, la gamme de matériaux auxquels les outils de coupe doivent pouvoir répondre ne cesse de s’élargir. Le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) en est l’un des exemples les plus représentatifs.
Le CFRP présente une densité inférieure à celle des métaux tout en offrant une rigidité élevée et d’excellentes propriétés de résistance à la fatigue, ce qui en fait un matériau essentiel pour les aéronefs de nouvelle génération. Cependant, en raison de la structure anisotrope propre aux composites et de leur forte abrasivité, des problèmes tels que le délaminage, la formation de bavures et l’usure rapide des outils peuvent facilement survenir pendant l’usinage.
Afin de répondre à ces problématiques, KORLOY a développé la nuance ND2100 destinée à l’usinage du CFRP. ND2100 bénéficie d’une technologie de revêtement diamant multicouche dans laquelle des particules de nanodiamant et de microdiamant sont superposées en alternance. L’objectif principal est d’améliorer la résistance au délaminage et la lubrification afin de réduire les frottements et l’usure des outils lors de l’usinage du CFRP, tout en garantissant la qualité d’usinage.
Le Composite Router Endmill équipé de la nuance ND2100 est conçu pour obtenir une surface usinée lisse et minimiser la formation de bavures lors de la coupe du CFRP. Le MSD Plus CFRP Drill est quant à lui conçu pour limiter le délaminage lors du perçage de haute précision et assurer une durée de vie prolongée de l’outil.
Dans la production en série de composants structurels aéronautiques, la durée de vie d’un seul outil n’est pas le seul critère déterminant. La capacité à maintenir de manière stable les intervalles de remplacement des outils ainsi qu’une qualité d’usinage constante et répétable est essentielle. La gamme de produits dédiée au CFRP de KORLOY répond également à ces exigences spécifiques des environnements de fabrication aérospatiale.
Solution de revêtement diamant KORLOY ND2100 pour l’usinage du CFRP. Son revêtement multicouche composé de particules de nanodiamant et de microdiamant améliore la résistance au délaminage et la lubrification.
La technologie CFRP Stack appliquée à l’usinage des structures d’avions de combat coréens
L’un des exemples majeurs illustrant les solutions aérospatiales de KORLOY est l’usinage du CFRP Stack.
Le CFRP Stack est un matériau constitué de couches de CFRP associées à des feuilles d’aluminium ou de titane. En combinant la résistance spécifique élevée et la légèreté du CFRP avec la résistance mécanique des métaux, il constitue un matériau structurel important pour les secteurs de l’aérospatiale et de la défense.
Du point de vue de l’usinage, ce matériau présente toutefois des difficultés considérables. En effet, le CFRP, fortement abrasif, et des métaux aux caractéristiques de coupe différentes doivent être usinés successivement avec un seul et même outil. Il est donc nécessaire de maîtriser simultanément plusieurs phénomènes, notamment le délaminage du CFRP, la formation de bavures du côté métallique et l’usure rapide de l’outil.
Afin de répondre aux exigences d’un client en matière de perçage de matériaux Stack, KORLOY a développé une géométrie dédiée ainsi qu’une technologie Nano Dia-Coating personnalisée. KORLOY a collaboré avec le client depuis la phase de développement jusqu’à la stabilisation de la production en série. Les produits KORLOY développés dans ce cadre sont aujourd’hui utilisés pour l’usinage de structures d’avions de combat coréens, en remplacement d’outils de coupe importés.
KORLOY va désormais plus loin en perfectionnant sa technologie de revêtement diamant afin de développer des outils capables d’usiner, avec un seul outil, des matériaux empilés aux propriétés différentes tels que CFRP+Al et CFRP+Ti. L’objectif est de réduire le nombre de types d’outils nécessaires ainsi que la charge de gestion des outils pour les clients, tout en améliorant l’efficacité des procédés.
Ce cas est également significatif, car il illustre concrètement, dans des applications de production réelles, la stratégie de KORLOY visant à développer localement des outils de coupe destinés à l’industrie aérospatiale.
Huit années d’expertise en ingénierie dédiée à l’aérospatiale
L’un des autres atouts majeurs de l’activité aérospatiale de KORLOY réside dans l’expertise en ingénierie qui accompagne ses produits.
Depuis huit ans, KORLOY dispose d’une équipe dédiée à l’usinage de composants aérospatiaux, spécialisée dans l’analyse du marché et le support technique des outils de coupe. Cette démarche a permis à KORLOY de former des spécialistes possédant une solide expérience dans l’usinage des matériaux aérospatiaux difficiles à usiner et de mettre en place un système reliant ses compétences internes en développement de matériaux carbure, en technologies de revêtement et en conception de géométries d’outils aux processus de fabrication réels de ses clients.
Dans l’industrie aérospatiale, cette capacité d’intervention sur site est particulièrement importante. Les composants aérospatiaux utilisent souvent des matériaux coûteux et, lorsqu’un défaut survient, leur reprise peut s’avérer difficile. Il est donc essentiel d’assurer la stabilité du processus dès la phase initiale de conception.
Lorsqu’un client lance une demande de développement de produit, les ingénieurs du support technique de KORLOY participent au projet jusqu’à la stabilisation complète de la production en série.
Le périmètre du support ne se limite pas à la simple sélection des outils. KORLOY accompagne l’ensemble du processus d’usinage, depuis la conception du processus optimal pour chaque composant client jusqu’à l’optimisation des conditions de coupe (Cutting Conditions), l’amélioration de la durée de vie des outils (Tool Life), la réduction du temps de cycle (Cycle Time), l’analyse des causes de vibrations et de ruptures d’outils, ainsi que les essais de nouveaux processus et les tests préalables à la production en série.
En définitive, la Total Machining Solution de KORLOY ne désigne pas uniquement une gamme de produits. Son principe fondamental consiste à associer les technologies de fabrication permettant à KORLOY de développer et de produire directement ses outils de coupe à une expertise d’ingénierie sur site capable d’analyser et d’améliorer les processus de fabrication de ses clients.
KORLOY participera à AEROTEC 2026, la 2e Exposition internationale des technologies aérospatiales, qui se tiendra le 30 septembre au Changwon Exhibition Convention Center (CECO), afin de présenter le potentiel des outils de coupe fabriqués en Corée sur le marché des matériaux aérospatiaux difficiles à usiner.
AEROTEC 2026 mettra la technologie d’usinage du CFRP au premier plan
La stratégie aérospatiale de KORLOY sera présentée concrètement lors d’AEROTEC 2026, la 2e Exposition internationale des technologies aérospatiales, qui se tiendra le 30 septembre au Changwon Exhibition Convention Center (CECO).
Lors de cette exposition, KORLOY mettra particulièrement en avant ses DIA Coating Endmill et Drill destinés à l’usinage du CFRP.
Dans l’industrie aérospatiale, l’utilisation du CFRP continue de progresser afin d’améliorer l’efficacité énergétique et de réduire le poids des aéronefs. Parallèlement, la croissance des marchés de l’UAM (Urban Air Mobility) et des drones contribue également à accroître la demande en matière d’usinage du CFRP.
Lors de l’exposition, KORLOY mettra en avant sa capacité à proposer des solutions adaptées aux différents types de CFRP et aux diverses conditions d’usinage grâce à ses propres compétences en conception d’outils et à ses équipements d’application Dia-Coating. Grâce notamment à ses DIA Coating Endmill et Drill développés pour offrir une durabilité élevée et un usinage de haute précision, KORLOY entend répondre non seulement aux besoins de l’industrie aéronautique, mais également à ceux du marché de nouvelle génération de la fabrication aérospatiale, qui s’étend à l’UAM et aux drones.
AEROTEC 2026 revêt également une importance particulière pour KORLOY. Forte de 60 années de technologies accumulées dans la fabrication d’outils de coupe, l’entreprise pourra y démontrer pleinement le potentiel des outils fabriqués en Corée sur le marché des matériaux aérospatiaux difficiles à usiner, historiquement dominé par les outils importés.
De fabricant d’outils de coupe à partenaire technologique de la fabrication aérospatiale
Les principaux atouts concurrentiels de KORLOY sur le marché aérospatial résident dans ses matériaux carbure et ses technologies de revêtement destinés à l’usinage des matériaux difficiles à usiner, ainsi que dans son expertise en ingénierie permettant d’appliquer ces technologies aux processus réels de fabrication aérospatiale.
À mesure que les matériaux utilisés dans l’aérospatiale se diversifient – du titane, de l’Inconel et des superalliages résistants à la chaleur de la série Rene au CFRP et au CFRP Stack –, il devient de plus en plus difficile de résoudre tous les défis d’usinage avec un seul produit. C’est pourquoi la capacité à concevoir des outils et à optimiser les conditions de coupe en fonction des composants, des équipements, des matériaux et des conditions de production de chaque client devient essentielle.
S’appuyant sur 60 années d’expérience dans le développement de matériaux carbure et d’outils de coupe, KORLOY renforce également la fiabilité et la compétitivité en matière de qualité exigées par l’industrie aérospatiale, sur la base du système de management de la qualité aérospatiale AS9100D.
À l’avenir, KORLOY prévoit de renforcer davantage ses solutions d’usinage des matériaux difficiles à usiner utilisés dans les moteurs et les structures d’aéronefs, notamment le titane, l’Inconel et les alliages de la série Rene, tout en élargissant ses domaines d’application de l’aviation commerciale à la défense, à l’aérospatiale et au MRO.
L’objectif de KORLOY ne consiste pas simplement à devenir un fabricant d’outils pour l’aérospatiale. L’entreprise ambitionne de devenir un Total Machining Solution Partner qui associe produits, technologies des matériaux, technologies de revêtement et ingénierie sur site afin d’optimiser les processus de fabrication aux côtés de ses clients.
KORLOY CEO JUNGHYUN YIM a déclaré : « L’industrie aérospatiale a longtemps été un marché fortement dépendant d’outils importés ayant déjà fait leurs preuves. Toutefois, avec la croissance de l’industrie aérospatiale coréenne, le moment est venu d’atteindre également une autonomie technologique dans le domaine des outils de coupe. Forte de 60 années de technologies de coupe et d’expérience sur le terrain, KORLOY démontrera la compétitivité des outils fabriqués en Corée dans l’usinage des matériaux aérospatiaux difficiles à usiner et deviendra un Total Machining Solution Partner qui évolue aux côtés de ses clients. »
AEROTEC 2026 devrait ainsi offrir à KORLOY une nouvelle occasion de présenter au secteur manufacturier ses technologies d’usinage aérospatial accumulées au fil des années ainsi que le potentiel des outils de coupe fabriqués en Corée.
